低价品牌还能给行业造成多少冲击?

营商电动车(ID:yingshangddc) | 小二

2016年,电动车行业两极分化严重。爱玛、雅迪等主流品牌致力走高端品质路线,而如*箭、*格这样以性价比为口号的低价品牌,则将价位一降再降。明显的发展路线造就了目前电动车产品价钱的巨大差异。

高端车型售价在3千以上不等,最高价可达近万元。

而低价车售价却在千元以内,甚至有399、499这种所谓“击穿底价”的恐怖价格。

为何说是恐怖价格?

同为电动车产品,售价竟可以相差几千不等。如此严重的两极分化,明眼人都知道两者的品质与配备必然着有质的区别,但也直接导致了许多消费者错误的消费观念,认为电动车的利润庞大,而去选择所谓性价比车型购买。

一分钱一分货,低价的背后的低质量或者低配置,是许多消费者难以察觉的安全隐患。

那么低价品牌还会给行业造成多少冲击呢?

冲击一:拉低市场平均售价,导致消费盲目

随着市场逐渐进入饱和状态,企业维持自身的市场份额尤为重要,而低价品牌主打低价车型抢占市场,在短期内十分有效果。

低价车之所以有出路,在于经销商们愿意买账,低廉的出厂价,预示着贩卖时将有更大的利润空间。打个比方,爱玛麦售价4千以上,而低价品牌某款车型可能只要699,低价车出售时价格不定,到底能卖多少钱就看导购的忽悠,对于经销商而言,利润就在这里面。

所以低价品牌在短期内可以得到迅速发展,而主流品牌为了保住市场占比,也会在产品上进行调整,有可能会生产一些成本低的车型抢占市场,混乱的市场环境也就到来了。冲击二:劣质的产品会导致行业信誉度降低

作为民生行业,电动车一直被社会各界关注。低价、低劣的配套势必引发一系列的安全问题,当社会逐渐形成电动车品质低不安全,隐患大的共识后,对于整个行业的打击都是致命的。

在互联网社会,好事不出门坏事传全国。再打个比方,如果一辆电动车在骑行的途中“咔擦”车架断了,人摔进了医院抢救。而这样的事件绝对可以如打了鸡血般在网上疯传。后果可想而知,有些人甚至不管是什么品牌的电动车,一竿子就能打翻几船人。

人们对于电动车本就不足的好感瞬间再下一个台阶。可见,低价品牌带来的冲击,会将主流品牌千辛万苦树立起来的良好形象摧毁。

可怜爱玛付出多少努力才能进入国家品牌计划,雅迪Z3再高端也一样没辙,消费者的购买力下降是迟早的事。

冲击三:混乱的市场环境和对行业信誉的致命危害,这是低价品牌不要底线的作为,所带来的最大冲击。

行业发展不易,却依然有这些只顾眼前利益,置消费者安全和行业未来于不顾的品牌存在,行业不得不警惕。

2017年,低价品牌带来的问题将越发凸显,将会给行业造成多大的冲击和破坏,还要看行业如爱玛、雅迪等中流砥柱们如何应对了。

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文章来源:市场部网